Grüne Lunge Zug Baar

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Leserbrief von Martin Stuber vom 13.11.2009

Ich weiss nicht, seit wann mein ehemaliger Kantonsratskollege Markus Grüring schon im Kanton Zug lebt. Aber offenbar zu wenig lang, um zu wissen, dass Ende der Siebzigerjahre das Zuger Strassennetz massiv ausgebaut wurde: Mit der A4 und der A4a, welche vierspurig die ganze Ebene von Zug durchquert, werden Rotkreuz, Cham, Steinhausen, Zug und Baar seither umfahren. Zudem wurden damit die Kapazitäten geschaffen, welche das Wachstum des Strassenverkehrs seither aufgefangen haben. Wenn Grüring schreibt: «Seit 1970 ist unser Strassennetz praktisch unverändert. Seit Jahren haben immer wieder die Verhinderer die Oberhand!», dann plappert er einfach unbesehen die Propaganda der Tangentenbefürworter nach. Was haben «die Verhinderer» denn blockiert? Grüring nennt in seinem Leserbrief kein konkretes Beispiel – weil es keines gibt. Wurde nicht kürzlich die Nordzufahrt eröffnet – ohne Referendum notabene! Wahr ist hingegen, dass seine FDP in der Stadt Zug jahrelang den Stadttunnel blockiert hat.
Es fällt auf, dass die Tangentenbefürworter bei den konkreten Punkten rund um dieses 200-Millionen-Projekt des Öfteren im Argumentationsnotstand sind. Deshalb greifen sie zu Allgemeinplätzen, die sich bei näherer Betrachtung erst noch als unwahr erweisen.

Martin Stuber, Kantonsrat, Zug

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